남토 지역의 버스 서비스는 운영 비용 상승으로 인해 점차적으로 운행 횟수를 줄이고 노선을 폐지하는 추세가 이어지고 있습니다. 이로 인해 남토 주민들은 이동 수단 부족에 직면하고 있습니다. 이에 남토 군 정부와 유하오 입법위원은 교통부와 협의하여 금요일과 일요일에 타이중 고속철도역에서 오후 6시와 9시에 추가 버스를 운행하기로 했습니다. 이는 통근이나 출장을 가는 사람들의 편의를 위해 시행됩니다.
남토 군 교통 관리소는 버스 운행업체들이 운영 비용 증가로 인해 운행 횟수를 줄이고 노선을 폐지하는 경향을 보였으며, 팬데믹 이후 버스 운전기사 부족 문제와 더불어 노동 기준법에 의한 근로시간 규정으로 이 문제가 더욱 심각해졌다고 밝혔습니다. 남토에는 고속철도나 철도 주요 노선이 없어 버스가 주요 대중교통 수단이기 때문에 이 문제의 영향이 더욱 크다고 전했습니다.
올해 7월, 유하오 입법위원을 통해 남토 군은 교통부를 초청해 지역 교통 인프라를 점검하도록 했습니다. 교통 관리소는 남토 주민들의 외부로 향하는 대중교통 문제를 설명하며 교통부에 국도 및 고속도로 버스 운행업체와 협력하여 운행 시간 조정이나 노선 추가를 요청했습니다. 교통부는 남토의 주요 버스 노선을 점검한 결과, 현재 저녁 일찍 운행이 종료되는 문제로 인해 밤에 집으로 돌아가는 사람들이 다른 교통수단을 찾아야 하는 문제가 발생하고 있다고 파악했고, 이 문제를 우선적으로 해결할 필요가 있다고 밝혔습니다.
지역 입법위원, 남토 군 교통 관리소, 감독 기관 및 버스 운행업체들이 여러 차례 협의를 거친 결과, 통련 버스의 1657번 노선이 추가로 운행되기로 했습니다. 즉시 시행되며, 금요일과 일요일에 타이중 고속철도역에서 출발하는 오후 6시와 9시 두 차례 버스가 추가로 운행되어 밤 시간대에 남토 지역으로 돌아가는 주민들의 교통 수요를 충족시키게 됩니다. 통련은 향후 승객 수를 바탕으로 이 추가 노선이 상설 노선으로 전환될지 여부를 검토할 예정입니다.
남토 군 정부는 교통부의 지원을 계속해서 요청하며, 군 내 대중교통 시스템을 개선하여 주민들의 교통 편의성을 향상시키겠다고 밝혔습니다.